Машина батина Bighorn 96 г.в. двиг 4JG2. ТВНД только после ремонта...работал на отлично.
Приключилась небольшая беда заправилься эмульсией...водичка в бочку попала с солярой. Ну и соответственно съев 20 литров этой бяки мотор заглох... Вот теперь думаю жив ли он(ТНВД) или сразу на ремонт отправлять? Может оживить как нить можно? Заглох работая на холостых...
Фильтр топливный поменял..соляру новую залил, топливную прокачал..точнее прососал ртом...еще литра 3 эмульсии..потом пошла чистая соряла....ну дернул двиг пару раз открутив трубки на форсунках...а топливо не идет....дальше дергать не стал притащил в гараж..
Сегодня промыл полностью всю систему..продул копресором все шланги, открутил винт на ТНВД куда вставляется стрелочный индикатор и прокачал ТНВД, оттуда идет саляра, ключем кручу коленвал соляра идти перестает....кручу дальше выходит под напором...в общем плунжир жив, закачал саляры чистой кручу двиг стартером с того отверстия вылетает саляра под хорошим напором, закручиваю винт обратно. Отпустил трубки на форсунках кручу а там сухо...
Чего еще смотреть? Клапан отсечки вроди щелкает...открутил трубки с ТНВД кручу стартером...сухо, ни капли.
Добавлено (26 Сен 2012, 16:06) --------------------------------------------- Всем спасибо. В общем сервисменов я маленько огорчил, а себя порадовал! Победил я Япономать Кому интересно в личке расскажу! Все просто. Проблема решилась без снятия ТНВД, но с частичной разборкой, проблема окозалась внутри....
Главная 
Кому интересно в личке расскажу! 
