Всем привет! Кроун 2lte акпп- тупит с места, завод в догонку. Делал: spv менял, сетки чист., реле spv исправно, плунжер менян, туба рабочая,тнвд и форсы после стенда, чек ошибок не выдает. Чего еще сделать- не знаю. Помогите кто чем может;-( Хочешь ездить-делай сам:)
мало будет жрать если маслосъемные кольца плохие, колапчки задубели. либо турбина кидается маслом TOYOTA MARK-II 1991 год 2LT - БЫЛ KIA CERATO 2007 г -была KIA OPTIMA - сейчас
-посмотри внимательно-пусть кто-то запускает-а сам понабюдай-как работает вакуумсистема с эл\клапанком на малой заслонке? -мож просто воздуха нехватает-если она перекрытвается-может неправильно подсоединены трубки или обрыв цепи на клапан заслонки..
Добавлено (20 Окт 2014, 14:41) --------------------------------------------- путем добавления масла в солярку выяснил что все таки плунжер умер делал напыление, видно некачественно, коль так быстро умер что на него и думать не хотел((((
Главная 
делал напыление, видно некачественно, коль так быстро умер что на него и думать не хотел((((