|
Проблемы с топливной 1КЗТЕ
|
|
| Faza | Дата: Понедельник, 27 Фев 2012, 10:46 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| Добрый день! Подскажите пожалуйста что может быть с машиной:
После ночного простоя на улице при морозе 20-25 градусов с утра запускается с пол оборота но сразу глохнет пока в нахалку не прокрутишь стартером длительное время, потом запускается, идет черный дым и обороты плавно поднимаются до холостых при нажатой педели газа. Потом в течении дня запускается без проблем. Еще идет троение если на холостых газовать примерно в районе 1600-2000 оборотов, и тяга до 2000 оборотов при старте с места слабая.
Что делал: проверял сетки на тнвд, проверял клапан обратки, свечи накала в норме, саляра зимняя.
Еще ставил новые ворсунки с давлением 150 так все еще хуже и запуск и тяга, а со старыми с давлением 130 и тяга лучше и запуск.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Понедельник, 27 Фев 2012, 13:34 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Надо на полную диагностику , похоже на к примеру посадку ПП , или к примеру падение внутреннего давления в ТНВД ? ! И многое другое . Ну хоя бы ошибки прочесть.
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Сообщение отредактировал Степаныч - Понедельник, 27 Фев 2012, 13:36 |
| |
| |
| Faza | Дата: Понедельник, 27 Фев 2012, 14:20 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| Ошибок нету когда зажигание регулировал загорался чек но потом я назад зажигание поставил щас все чисто. самодиагностику делал.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Понедельник, 27 Фев 2012, 15:18 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (Faza) Еще идет троение если на холостых газовать примерно в районе 1600-2000 оборотов, и тяга до 2000 оборотов при старте с места слабая.
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Faza | Дата: Понедельник, 27 Фев 2012, 20:14 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| щас поставил прозрачные шланги до фильтра и после него, до него шланг чистый а после с пузырями воздуха, взял у друга новую лягушку поставил, все равно также воздух, думаю щас как нибудь проверить нижнюю заглушку на фильтре, остается или в ней дело или подкачки у нас все паршивые.
а вот насчет внутрикорпусного давления даже не знаю не мерял и не знаю как.
Сообщение отредактировал Faza - Понедельник, 27 Фев 2012, 20:15 |
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 28 Фев 2012, 00:33 | Сообщение # 6 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Faza, http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/7-692-1
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Faza | Дата: Вторник, 28 Фев 2012, 08:21 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| А вы мне не сказали может ли быть такое с машиной если у меня идет воздух а тнвд с фильтра? и можно ли ето давление проверить на стенде?
|
| |
| |
| svol | Дата: Вторник, 28 Фев 2012, 09:23 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 36
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Украина Луганская обл. г.Рубежное
Машина: mersedes 190d,volkswagen т4
| у меня было такое. воздух подсасует либо из под фильтра,или из под болта прокачки фильтра. или если кфильтру подключена обратка,то может через нее
|
| |
| |
| Faza | Дата: Вторник, 28 Фев 2012, 13:45 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| что подкачивает откуда оттуда буду решать проблему на днях, вот мне интересно может ли это влиять на утренний запуск после простоя ночью.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 28 Фев 2012, 14:05 | Сообщение # 10 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Бывало подсасывал воздух и сам ТНВД.
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Faza | Дата: Четверг, 29 Мар 2012, 08:15 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| Дизельмастер что можете Вы подсказать по моей машинке? Добавлено (21 Мар 2012, 20:49)
---------------------------------------------
С воздухом разобрался, но запуск также не ахти, щас на улице потеплело запускается с пол пина но надо какоето время держать педаль газа чтоб не заглохла. И еще щас такое с машиной под нагрузкой в снегу когда трогаешься машина коптит, вроде нагрузка небольшая а дымок кидает.
Кому нибудь это очем нибудь говорит? Добавлено (29 Мар 2012, 08:15)
---------------------------------------------
Сегодня утром еще заметил такое, что после ночного простоя на небольшом морозе машина пока не прогреется идет лучше и дыма практически нету.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Четверг, 29 Мар 2012, 20:12 | Сообщение # 12 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (Faza) Кому нибудь это очем нибудь говорит
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Faza | Дата: Пятница, 30 Мар 2012, 08:37 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| Если это недостаток внутрикорпусного давления то это надо менять корпус или есть еще какой выход?
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Пятница, 30 Мар 2012, 13:24 | Сообщение # 14 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Quote (Faza) это недостаток внутрикорпусного давления то это надо менять корпус или есть еще какой выход 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| Faza | Дата: Воскресенье, 06 Май 2012, 20:36 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 8
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан г. Актобе
Машина: Тойота LC Prado 78 двигатель 1KZTE
| Всем привет! я все по поводу своей проблемки, в общем в эти выходные были у нас соревнования в которых я участвовал, и обнаружил следующее: на ориентировании развесился на одной точке и когда на пониженной давил газ в пол она с трудом набирала обороты и даже колеса не проворачивала, потом вытащили меня и както я проехал всю трассу. Пока машина была не сильно прогретая (т.е. завел температура была рабочая но не вставлял ей) ехала более менее, но после того как повставлял становилось плохо.
Сегодня откатал триал в принципе неплохо и потом решил поколбасить по речке чтоб отмыть дно.
Когда заехал в речку по капот загорелся чек и машина перестала ехать (еле еле чето пыталась), но когда выехал на берег постоял немного на работающем двиге чек погас и машина стала совсем другой, прет как танк, в букс уходит в легкую в общем как должен ехать 1КЗТЕ, доехал до дома все ок машина едет.
Кто что скажет по обнаруженным симптомам что нужно ковырять, какой датчик или что еще?
|
| |
| |
Главная 
