Товарищ собирается купить gelentwagen 1990 г 2.5D мотор вроде с капиталки только, но сильно выраженный стук ТНВД как говорит сам хозяин его нужно ремонтировать так дыма нет авто на ходу заводится только сильно стучит ТНВД и мне показалось что немного потряхивает на холостых. Вопрос кто сталкивался с этим ТНВД ? он ремонтируется? есть ли подводные камни?
все ТНВД работают абсолютно безшумно, это отчётливо слышно-когда его крутит стенд например... в том числе конечно и МВ - которые рядные типа PES все остальные шумы которые мы наблюдаем в реальной жизни-относяться к впрысковой шумности...т-е- к процессу воспламенения солярки во время рабочего процесса горения .
скорее всего у этого мотора повреждены форкамеры-оттуда и шумность. (форкамеры стоят под форсунками,выворачиваються спец.ключом.демонтаж ГБ не требуется для их замены.
а на японках тоже форкамеры выворачиваются и для этого не нужно снимать ГБЦ? например на моторах серии С, L, Н ?
Главная 
