тойотовский ТНВД с плунжерной парой от ниссана

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: DIESELMASTER

Димча

Дата: Вторник, 30 Июн 2009, 16:05 | Сообщение # 1

Группа: мастер

слесарь

Сообщений: 1079

Репутация: 11 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Качканар

Машина: Королла 1988г.1С

Имеем ТНВД на Чайзере с 2ЛТ с установленной в сервисе плунжерной парой от Ниссана.
При этом сместились фазы ГРМ. Как так?

GreeN

Дата: Среда, 01 Июл 2009, 02:34 | Сообщение # 2

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 25

Репутация: 2 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Сибирь, г.Десятирублевск

Машина:

Quote (Димча)

Имеем ТНВД на Чайзере с 2ЛТ с установленной в сервисе плунжерной парой от Ниссана. При этом сместились фазы ГРМ. Как так?

если пара не идентична оригинальной - запраста...

DIESELMASTER

Дата: Четверг, 02 Июл 2009, 00:26 | Сообщение # 3

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5264

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

например поэтому..

Прикрепления: 8563799.jpg (32.0 Kb)

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Димча

Дата: Четверг, 02 Июл 2009, 10:28 | Сообщение # 4

Группа: мастер

слесарь

Сообщений: 1079

Репутация: 11 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Качканар

Машина: Королла 1988г.1С

В моём случае, смещение ровно 90 градусов. Установлено опытным путём. При этом когда ГРМ был выставлен по родным меткам машинка заводилась и даже передвигалась. На скольки цилиндрах?

тойотовский ТНВД с плунжерной парой от ниссана

Страница 1 из 1
1