|
ТНВД Камаз 337.20.05
|
|
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 01 Авг 2015, 01:30 | Сообщение # 1 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Плавают холостые обороты. Насос отремонтирован. Псле 3х месяцев эксплуатации начал плавать хх.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| cokolenyh | Дата: Суббота, 01 Авг 2015, 12:31 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 109
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г кострома
Машина: ремонт тнвд СГВН 3,2 БЕНЗИН!
| Дак на стенд его . За три месяца эксплуатации 92 дня было ,чтоб убить его.
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Суббота, 01 Авг 2015, 14:23 | Сообщение # 3 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Сегодня привезли. Разобрал в присутствии собственника. Плунжера в шести секциях приклинило. На плунжерах налет какого-то коричневатого цвета, легко смывается солярой. Практически не смывается бензином. При детальной разборке выявлено что в штуцере корректора по наддувы к которому подходит масло стоит защитная сетка которая напрочь забита. Насос очень плохо смазывался и практически не охлаждался что привело к сгоранию масла и налипанию его на смазывающуюся часть плунжера. Все ролики толкателей заклинившие не вращаются - явное масленое голодание.
Сами плунжера после промывки в автоклаве для расконсервации (температура соляры 85 градусов) на вид в идеальном состоянии - завтра на стенд а там уведем.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| cokolenyh | Дата: Понедельник, 03 Авг 2015, 12:41 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 109
Репутация: 5 []
На сайте: НЕТ
Откуда: г кострома
Машина: ремонт тнвд СГВН 3,2 БЕНЗИН!
| Больше похоже на тосол в масле ( может гильзы плачут ) , или перешли на лукоил - под роспись ,а лучше в лабораторию на анализ ,у нас 500 р стоит ( на нефтебазе) такая процедура .
|
| |
| |
| Dimon-zavitinsk | Дата: Понедельник, 03 Авг 2015, 15:21 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 474
Репутация: 53 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Амурская область
Машина: Isuzu ELF. Nissan Safari
| Цитата cokolenyh (  ) Больше похоже на тосол
Да проблемы с гильзами были но камаз последние 3 года эксплуатируется на воде. Эта машина принадлежит РЖД автоколонна, у них своя лаборатория пускай что хотят то и исселедуют. Я им неоднократно говорил что возможо в масле, тосол, другие примеси. Их ответ льем дизельное масло ездим на воде.
Но водители прислушались сделали промывку двигателя и двойную замену масла -- видать надоели тренировки по установке и снятию насоса--.
Ночь, улица, фонарь, аптека, бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала и повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала, Аптека, улица, фонарь.
|
| |
| |
| Алексей1976 | Дата: Понедельник, 03 Авг 2015, 21:23 | Сообщение # 6 |
|
Группа: V I P
новичок
Сообщений: 22
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Лысьва Пермский край
Машина: уаз змз
| Если насос недавно с ремонта(деланый мною и полностью перебран) то затыкаю слив масла и заливаю кипятком с фери и прокатываю на стенде при 100 об,мин в течении 2-х минут.Взвесь тосола и масла вымывается.Отдаю насос при условии установки в тепле и замене масла и фильтров.Нареканий небыло насосов 10 промыл.
|
| |
| |
Главная 
