В общем то вопрос в теме. Есть мнения что этот треск вызван работой механизма опережения впрыска но каким именно его элементом и в результате каких причин, я не нашел. Похожий треск топливной аппаратуры наблюдается и при прохождении двигателем границы в 1900-2000 оборотов на практически всех моторах Duratorq TDDI VP30 VP44.
Буду признателен старожилам за высказанные мнения и не только я наверное.