| Akela | Дата: Четверг, 31 Авг 2023, 08:36 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кировская обл.
Машина: Мазда Премаси 2.0 DITD 90л/RF2A
| Здравствуйте, Очень нужна помощь! Машинка Мазда Премаси 2.0 DITD 90л.с 2000г. ТНВД Денсо с электронным управлением, двигатель RF2A.Пробег 300000 км. Ехал по трассе, вдруг пропала тяга, появился дым как от паровоза. Обнаружилось, что после 2000 оборотов машина перестает ехать, кое как добрался до дома, ремонтировать не было возможности, ездил неделю так. Затем машинка стала ограничивать на 1500, через неделю дошло до 1000, ездить стало совсем невозможно. Снял верхнюю крышку ГРМ, ремень с одного края весь в лохмотьях, после снятия нижней увидел, что ремень перескочил на один зуб. Заменил ремень, а он слазит в сторону от двигателя, поменял ролики и помпу, ничего не изменилось. Плюнул и решил пока ездить так, проехал 15 км и опять машина перестала ехать. Ремень по меткам на месте, заменил натяжитель, хотя признаков неисправности его не было. Выехал, первые две минуты разгонялась до 2000, через пару минут до 1500, еще через пару минут до 1000. При нажатии на газ пропадает тяга и появляется густой дым серо-белого цвета. Топливный фильтр поставил пластиковый и заменил воздушный, ничего не изменилось. Не знаю что с ней теперь делать. Сервисов у нас толковых нет, на весь район один грамотный мастер, но ему и без дизелей хорошо живется. Помогите люди добрые советом, машина очень нужна, без нее нет работы и соответственно денег, скоро сухари грызть начну)
|
| |
| |
Главная 
