| ppvs | Дата: Пятница, 15 Окт 2010, 18:44 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 7
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Минск
Машина: Mazda 626 DiTD
| Mazda 626 DiTD 1998года. Собираюсь в скорем времени регулировать клапана, но там надо снимать форсунки. И вот может возникнуть проблема, как прошлый раз. Сверху форсунки крепится обратка через болт-штуцер. Хочу иметь эти болты в запасе, а то прошлый раз сломал один, пришлось долго высверливать новый. На экзисте эти болты надо ждать 2-3 месяца, как сказал менеджер. Поломаного бота уже нет. Хочу подобрать, но нужны размеры. Может где-то еще такие применяются, а то везде отсылают, весь интернет перерыл, но по номеру с экзиста ничего не нашол.
Mazda 626 DiTD 1998
|
| |
| |
| SANJAN | Дата: Суббота, 16 Окт 2010, 10:42 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 41
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: НИЖНИЙ НОВГОРОД
Машина: MAZDA 323 BJ
| На тойотовском моторе 1HDFT очень похожи форсы шайбы и болты. Я себе заказывал на обратку шайбы от тойоты они в 4-ре раза дешевле, болты думаю что такиеже как и у мазды. У меня 323 DITD 99г.
|
| |
| |
Главная 
