горит чек 2LT-E
|
|
Димарик | Дата: Вторник, 30 Ноя 2010, 19:55 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижний Новгород
Машина: тойота хайлюкс сурф 2LT-E
| но.... дело думаю не в этом.. машина куплена на днях уже с этой неисправностью. дизель у меня первый тойота четвертая))))). проблема следующая: сделав самодиагностику, машина показала две ошибки №7 и 12. собственно говоря авто тупит и не едет не загорается турбина. Временами, особенно на холодную, ошибка гаснет загорается турбина и авто поперло почти как самолет!)))))) При более детальном осмотре обнаружил, что нет вакуумного шланга( точнее одного из них) на двухкамерной вакуумной фигне, прошу прощения, не владею терминами пока, дизель первый у меня))) Второй конец этой трубки подходит к штучке с разьемом с двумя проводами которая стоит чуть выше стартера авто. из этого же пучка проводов торчит третьий провод, полагаю, оборванный... вот он откуда я не нашел.Купив вкуумный шланг я подсоеденил его на место ваккумник после подачи газа открылся и больше не закрылся... авто заглох. При попытке его завести он завелся, но отказался работать на холостых оборотах и ОШИБКА ПОГАСЛА!!!!! Отсоеденив шланг и!!!!! рукой закрыв вакуумник нажав на рычажек авто стало работать на холостых короче, все стало по прежнему. Внимане вопрос: ЧЕ ЭТО?????? ПОМОГИТЕ УМЫ сам из Нижнего Новгорода
|
|
| |
off-r-cat | Дата: Вторник, 30 Ноя 2010, 23:57 | Сообщение # 2 |
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 146
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростов-на-Дону
Машина: TLC 80 1HZ, TLC 80 1FZ-FE
| Схема вакуумных магистралей здесь: http://dieselmaster.ucoz.ru/_fr/0/6102464.jpg Описание кодов неисправностей здесь: http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/11-303-8285-16-1280341869 Ходить далеко не надо. Полагаю, надо восстановить вакуумные магистрали и проверить цепи датчика положения дроссельной заслонки, датчика положения коленвала и датчика оборотоа ТНВД.
Сообщение отредактировал off-r-cat - Среда, 01 Дек 2010, 00:06 |
|
| |
DIESELMASTER | Дата: Среда, 01 Дек 2010, 10:05 | Сообщение # 3 |
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5264
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (Димарик) машина показала две ошибки №7 и 12 проверь сетки в тнвд,проверь как стоит по метке тнвд,заведи мотор из бутылки,. если ничего не помогло-то снимай и ремонтируй тнвд-у него не исправен насос подкачки.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
|
| |
Димарик | Дата: Среда, 01 Дек 2010, 10:12 | Сообщение # 4 |
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 2
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижний Новгород
Машина: тойота хайлюкс сурф 2LT-E
| Сцука, сегодня не завелась!!!!!!!!!!!! Уважаемый, примите мой авто на лечение.... благо мы совсем рядом.. без машины не могу.. самому ковырять негде, да и опыта маловато
|
|
| |
off-r-cat | Дата: Среда, 01 Дек 2010, 14:08 | Сообщение # 5 |
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 146
Репутация: 3 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ростов-на-Дону
Машина: TLC 80 1HZ, TLC 80 1FZ-FE
| DIESELMASTER, А можно комментарий, почему именно насос подкачки?
|
|
| |
Mashkov_Vadim | Дата: Среда, 30 Мар 2011, 20:37 | Сообщение # 6 |
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирск
Машина: Crown Q-130LS-G 2L-THE
| DIESELMASTER, Я прошу прощения, новичок так сказать, у меня первый дизель и аналогичная проблема, по началу все было хорошо, затем началось: 1. За ночь куда то девалось топливо, машину завести с первого раза не получалось, приходилось подкачивать топливо. 2. Заменил прямой шланг от помпы с фильтром к ТНВД он был порепаный я думал там подсос воздуха, не помогло 3. начала отключаться временами Турбина при этом момтор начинал громко стучать ит загорался ЧЕК МОТОРА 4. Я подумал что завоздушилась система топливополачи, и поменял помпу думал она сифонит, ни фига, вроде помогло но не надолго. 5. Считал коды (увидел на этом сайте расшифровку) коды такие 9 затем 11 затем 12 Первые 2 видимо из за того что я ставил машину на нейтраль и включал зажигание перемкнув два контакта в разъеме диагностики под капотом. И ВОТ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС КОД 12 "Нарушена синхронизация между датчиком оборотов ТНВД и датчиком положения коленвала." ЧТО ЭТО И КАК С ЭТИМ Бороться????
Toyota Crown Q-130LS-G 2L-THE 1990 г. AWPJJ
|
|
| |
DIESELMASTER | Дата: Четверг, 31 Мар 2011, 02:13 | Сообщение # 7 |
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5264
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (Димарик) Сцука, сегодня не завелась!!!!!!!!!!!! Уважаемый, примите мой авто на лечение.... благо мы совсем рядом.. без машины не могу.. самому ковырять негде, да и опыта маловато Дата входа: Вторник, 14 Дек 2010, 16:52 и чего пропал в теме-машину то починил ? Quote (Mashkov_Vadim) "Нарушена синхронизация между датчиком оборотов ТНВД и датчиком положения коленвала." ЧТО ЭТО И КАК С ЭТИМ Бороться???? насос подкачки в тнвд неисправен.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
|
| |
Mashkov_Vadim | Дата: Четверг, 31 Мар 2011, 16:43 | Сообщение # 8 |
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирск
Машина: Crown Q-130LS-G 2L-THE
| DIESELMASTER, Спасибо огромное за подсказку, а сколько может стоить ремонт этого насоса и можно ли это сделать своими силами, без специального оборудования?
Toyota Crown Q-130LS-G 2L-THE 1990 г. AWPJJ
|
|
| |
DIESELMASTER | Дата: Четверг, 31 Мар 2011, 21:18 | Сообщение # 9 |
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5264
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (Mashkov_Vadim) а сколько может стоить ремонт этого насоса понятия не имею-везде цены разные. Quote (Mashkov_Vadim) можно ли это сделать своими силами, без специального оборудования? можно-если опыт есть.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
|
| |
Mashkov_Vadim | Дата: Пятница, 01 Апр 2011, 18:23 | Сообщение # 10 |
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 3
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Новосибирск
Машина: Crown Q-130LS-G 2L-THE
| Спасибо
Toyota Crown Q-130LS-G 2L-THE 1990 г. AWPJJ
|
|
| |