Машина заглохла на ходу ,заменили плунжер за одно клапан всё новое,проверили на стенде всё нормально,ставим на машину не зводится, с фишки на клапан на одном идёт 10 вольт на другом вобще ничего, на премую с пол пинка,ком .ошибок не выдаёт.DIESELMASTER если утебя есть распиновка четырёх фишек с кома скинь пожалуста, по 1кз-те есть всё, Теперь оригинал.
Прадо трёшка без турбины, он как 2L-te. Даже в АВТО-ДАТЕ,по этому мотору ничего нет.очень жаль.
Добавлено (23 Мар 2011, 18:29) --------------------------------------------- Причина нашлась ,был обрыв провода от управления до клапана, гдето в жгуте, кинули свой провод и всё нормально.тему закрываю.
Теперь оригинал.
Сообщение отредактировал rover - Понедельник, 21 Мар 2011, 18:26
Втом-то и дело что трое приежали с сканером и не один не показал ,и свой тоже нечего , самое смешное ставили сдругой точно стакойже, и тоже ничего. И ещё, я первый раз вижу чтоб так сдох ТНВД и клапан и пп. Теперь оригинал.
Главная 
Причина нашлась ,был обрыв провода от управления до клапана, гдето в жгуте, кинули свой провод и всё нормально.тему закрываю.