Тойота Калдина, ДИЗЕЛЬ 2С (недавно сам поменял в месте с АКПП на контрактный из Японии под заказ) При включении R или D держа на тормозе, падают обороты, сильная вибрация.
На ТНВД ни чего не крутил, кроме винта оборотов х.х. - при включенной передаче накрутил до исчезновения вибрации, но при выключении передачи дизель резко и сильно увеличивает обороты. На сколько сильно сказать не могу, т.к нет тахометра, но очень сильно "орёт". Коробка работает отлично, дизель не дымит, приёмистость хорошая, масло не берет от замены до замены, запускается с пол пинка как на холодную так и на горячую.
Подскажите пожалуйста что делать, в чём причина?