|
2С-Т при нагреве-двигатель глохнет.
| |
| simba22270 | Дата: Понедельник, 03 Май 2010, 12:32 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: тойота корона премио 2С-Т
| Автомобиль Тойота корона премио двигатель 2С-Т простой механический ТНВД коробка автомат два месяца простоял в гараже без движения. Так вот, сейчас двигатель нагрвается и при переключении на D глохнет. Причем на N и на P двигатель крутится бодро, а только на D или на R сразу глохнет. Все испробовал, а потом вспомнил, что где-то читал, что нужно ТНВД охладить - так и сделал: полил холодной водой, и все стало хорошо, смог доехать до дома. Помогите, кто может!!!
1.Из-за чего такое может быть(может это и не ТНВД вовсе)?
2. Что делать (менять в сборе, чистить, регулировать)?  Зимой всё было хорошо, только приходилось немного хх регулировать.
дизельная тойота- маленький трактор
Сообщение отредактировал simba22270 - Понедельник, 03 Май 2010, 12:22 |
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Понедельник, 03 Май 2010, 14:12 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (simba22270) полил холодной водой, и все стало хорошо,
Quote (simba22270) 2. Что делать (менять в сборе, чистить, регулировать)?
снимать тнвд и проверять на стенде.
по симптомам-очевидно что : плунжерная пара под замену .
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| simba22270 | Дата: Понедельник, 03 Май 2010, 15:11 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: тойота корона премио 2С-Т
| Quote (DIESELMASTER) снимать тнвд и проверять на стенде. по симптомам-очевидно что : плунжерная пара под замену .
Это серьезный дефект? Цена вопроса? хочу отправлять вам, надоели местные спецы (мне насчитали компрессию 16,22,20,18 при такой даже заводиться не должен, и после выставления зазоров в клапанах масло постоянно из под клапанной крышки сифонит) хочется уже конкретный вердикт и что-бы машинка бегала, надоело из ремонта в ремонт.
дизельная тойота- маленький трактор
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Понедельник, 03 Май 2010, 18:59 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (simba22270) хочется уже конкретный вердикт
стендовая проверка -разборка-дефектовка-ремонт тнвд и форсунок для этого и нужна.
.
тнвд =8500руб.
форсунки = 2600руб.
-----------------------------------
а сумма запчастей после проверки бэу.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| Димча | Дата: Понедельник, 03 Май 2010, 19:00 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| Замерьте компрессию ещё раз.
|
| |
| |
| simba22270 | Дата: Вторник, 04 Май 2010, 21:55 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: тойота корона премио 2С-Т
| Quote (DIESELMASTER) тнвд =8500руб. форсунки = 2600руб. ----------------------------------- а сумма запчастей после проверки бэу.
не понял 8500 и 2600 эт уже все работы, с восстановлением плунжерной пары (я так думаю уже очивидно из за нее все проблеммы) или к этому + запчасти, тогда сориентируйте по их стоимости
дизельная тойота- маленький трактор
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Вторник, 04 Май 2010, 22:54 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| simba22270,
я назвал только стоимость работы.
Quote (simba22270) с восстановлением плунжерной пары
никогда ничего не восстанавливал,и не собираюсь этим заниматься-в моей практике ремонта сборка: всегда только замена на новые запчасти.
Quote (simba22270) тогда сориентируйте по их стоимости
оригинальная плунжерная пара в сборе-примерно 10 тыр стоит (не точно,потому что не помню) ....
а про остальное написал я-->
Quote (DIESELMASTER) а сумма запчастей после проверки бэу.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| simba22270 | Дата: Вторник, 04 Май 2010, 23:08 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: тойота корона премио 2С-Т
| итого где- то 22000руб.  и зачем я связался с дизелем
дизельная тойота- маленький трактор
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Среда, 05 Май 2010, 02:24 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| simba22270,
и это как минимум.
.
поищи контрактный тнвд-дешевле.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| simba22270 | Дата: Суббота, 08 Май 2010, 22:32 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 5
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Челябинск
Машина: тойота корона премио 2С-Т
| Да контрактный- кот в мешке не факт что долго проездит. хотел наверняка Добавлено (08 Май 2010, 22:32)
---------------------------------------------
Тут у меня мысль появилась: в последнее время начал течь радиатор из-под верхнего бачка и довольно обильно течет, значит давление охлаждающей магистрали не создается и из-за этого может ТНВД перегревается? Может вся причина в этом?
дизельная тойота- маленький трактор
|
| |
| |
| Димча | Дата: Воскресенье, 09 Май 2010, 07:07 | Сообщение # 11 |
|
Группа: мастер
слесарь
Сообщений: 1079
Репутация: 11 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Качканар
Машина: Королла 1988г.1С
| ТНВД охлаждается соляркой, течь радиатора не причина вашей прпоблемы.
|
| |
| |
| romka1 | Дата: Вторник, 02 Июл 2013, 23:12 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 26
Репутация: 2 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Планета Норильск
Машина: camry 2C-T
| Спрошу здесь.
2С-T (двигатель прогрет, на улице +25) при выкручивании руля до упора глохнет. умер подкачиваюший насос ? или не качает сколько должен, промыть винсом??
Остановился, заглушил, завести не смог. Вылил пяти литровую бутыль воды на тнвд. Не помогло. Почти посадил аккум. Простояла 3-4 часа. Решил попробовать последний раз, и о чудо на почти сдохшем аккуме завилась. не понятно.
Потом как-то не завелась в гараже после ночной стоянке. Подумал почему-то что эл. магнитный клапан сдох, так как подавая на него + с аккума не слышно счелчков. Купил новый клапан фирмы Flag (вроде так). Пришел менять и опять завелась как ни чём не бывало. Это плунжер умирает, или где-то грязь не так встает?? фильтр меняю регулярно, раз в 3 месяца. идикатор-фильтрик стоит. обороты само собой плавают на ХХ то 1000 то 750.
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Среда, 03 Июл 2013, 00:32 | Сообщение # 13 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Цитата (simba22270) итого где- то 22000руб. wacko и зачем я связался с дизелем
Цитата (simba22270) Да контрактный- кот в мешке не факт что долго проездит. хотел наверняка 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| МИХАИЛ | Дата: Среда, 03 Июл 2013, 07:50 | Сообщение # 14 |
|
Группа: V I P-sms
старожил
Сообщений: 129
Репутация: 2 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Кемеровская область город Осинники
Машина: 1kzt
| На этих двс частой проблемой у наездников бывает просто зажимает клапана распред уже канаву в регулировочной шайбе проточит, зазоры отрегулируеш и машина ожила.
Миха
|
| |
| |
| romka1 | Дата: Среда, 03 Июл 2013, 16:11 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 26
Репутация: 2 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Планета Норильск
Машина: camry 2C-T
| Цитата (МИХАИЛ) бывает просто зажимает клапана распред уже канаву в регулировочной шайбе проточит, зазоры отрегулируеш и машина ожила
просто так клапана не зажмет, а есле распред точит шайбы........ из сыромятины шайбы нарезали и воткнули.
|
| |
| |
|
Главная 
