После замены ТНВД ( у меня стоял 22100-67100) поставил контрактный с регулирующим соленоидом дозатором 22100-67070 двигатель при плюсовой температуре завелся сразу и отъездил до наступления холодов потом пока не создашь темп. двигателя от -5 и выше двигатель не заведешь (из трубы только идет белый дым, масло залито синтетика, стартер крутит двигатель даже при-30, свечи накала смотрел) подскажите в чем дело????
Не знал куда вклинить,самое подходящее кажись тута! подскажите пожалуйста :сильно ли влияет напряжение бортсети на запуск? К примеру если напр. не поднимается более 12,5? И еще вопросик что-за бяка-"Ревитализант для ТНВД"ХАДО? стоит ли ? Убей бобра! Спаси дерево!
Главная 
После замены ТНВД ( у меня стоял 22100-67100) поставил контрактный с регулирующим соленоидом дозатором 22100-67070 двигатель при плюсовой температуре завелся сразу и отъездил до наступления холодов потом пока не создашь темп. двигателя от -5 и выше двигатель не заведешь (из трубы только идет белый дым, масло залито синтетика, стартер крутит двигатель даже при-30, свечи накала смотрел) подскажите в чем дело????
