всем привет может кто поможет мне с моей бедой хонда аккорд 2.0tdi.заменил резиновое кольцо на заглушке между топливными трубками теперь не могу завести и с буксира тягали не подаёт даже признаков жизни даже дымок не пускает самодиагностика выдаёт ошыбку 17(датчик температуры топлива) в дизелях ещё новичок начал заводить стартером не прокачав топливный говорят что так можно запороть тнвд топливо на форсунки поступает я думаю может не хватает давления чтобы продавить форсунки кольцо ставил не родное подбирал в магазине тнвд не снимал дела всё на месте помогите уже не знаю что делать специалистов у нас нету
С каким усилием зажали пробку? Я так понимаю речь идёт о трёхгранной пробке между трубками? Усилие должно быть около 10 кг. Чем больше мастеров, тем больше работы!
Добрый день! Подниму тему. У меня такая же проблема на surf 1kz. Течь топлива из под пробки. Доработал пробку под шестигранник, затягивал с новым кольцом с большим усилием, удлиннял ключ трубой - рычаг сантиметров тридцать-сорок был. Течет все равно - лягушкой накачиваю и сочится топливо. Менял пробку от другого насоса - тоже течет. Пробовал с герметиком - плотнее стало, даже завел. Но через день опять потекло. После стоянки под насосом лужа и заводится только после прогрева котлом раза с пятого. Чем там герметичность обеспечивается? Металлической шайбой которая на дне пробки (выпуклость там как будто шайба припаяна)? Может попробовать её прокалить? Еще сильнее тянуть? И так еле открутил прошлый раз... Прошу совета. Замучала эта загадка уже.
Добавлено (13 Май 2015, 06:03) --------------------------------------------- Перестало течь. Очередной раз открутил пробку и обратно затянул - сухо.
Главная 
