| pumpurumer | Дата: Четверг, 12 Июн 2014, 22:34 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 30
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ижевск
Машина: toyota cresta 1993 2l-te
| собственно вопрос - подходят ли какие-либо форсунки comon-rail в головку 2l-te ??? т.е. физически их туда можно ввернуть или нет?
просто появилась сумасшедшая идея сделать CR на 2l-te или 3l
и турбину с изменяемой геометрией:)
toyota cresta 1993 2l-te
|
| |
| |
| dire | Дата: Суббота, 28 Июн 2014, 21:01 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Проверенные
старожил
Сообщений: 258
Репутация: 6 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Екатеринбург
Машина: Авенсис 2Cte, Ауди А6 AFB,
| Цитата pumpurumer (  ) турбину с изменяемой
ну это не так уж долго...
А вот с CR на LT не перспективно, тока если ставить насос VP от VV или шкоды, можно только от них позаимствовать двухступенчатые форсунки, Y1 или еще там какой двигатель, человек из Лиды в курсе серии движка...
Сообщение отредактировал dire - Суббота, 28 Июн 2014, 21:02 |
| |
| |
Главная 
