Patrol y61 rd28 после замены топливного фильра стала завоздушиваться топливная система. Пробовал менять подкачку (3шт.), результат тотже. Как бороться?
Зачем же три раза было менять, может один раз проверить на герметичность подкачивающий насос? И если он тут не причем, искать причину в другом месте, методом исключения. Как бороться посмотрите здесь- http://diesel.dcp.kiev.ua/Podsos.html
менял три штуки, потому что оказалось так, которая стояла перестала качать, вторая качала, но 100% завоздушивала через 15-20 минут уже надо было крутить стартер чтобы запустить, третья вроде нормальная, но все равно после 6-7 часов простоя воздух в трубках появляется.
но все равно после 6-7 часов простоя воздух в трубках появляется.
Надо искать откуда идет подсос. Поставьте прозрачные шланги до и после насоса. Посмотрите откуда появляется воздух до или уже после насоса. Может обратный клапан в насосе ручной подкачки не держит. Топливо сливается обратно в бак.
2лт двигатель,тойота,стало завоздушивать-постоит ночь и с утра фильтрик индикатор с сеточкой-после основного фильтра=пустой,заменил топливный-на другой-вообще без лягухи ручной,-тож самое,заменил все шланги до\после тнвд..-тож самое.. нигде не подкапывает,все сухо..в баке клапан вентиляции и фильтрик-все новое,нет проблем,крышка бака-просверленна-d 1,5мм- вакуума нет.. работает ровно,как на ХХ так и на ходу,никаких провалов и тп-нету.. сальник вала-на тнвд-менялся осенью..-если всеж он-то какие симптомы будут ?
Раз сейчас ничего не происходит, то ничего и не будет. А вот из-за чего топливо уходит надо искать. Можно попробовать подачу и обратку поместить в бутылку с соляркой. Посмотреть что-нибудь изменится. Если нет, то надо искать неисправность от бака до ТНВД.
Главная 
