Цитата xela (
)
Турбированные моторы дефорсированы, т.е. объём камеры сгорания больше, чем у атмосферников
повторюсь: дизеля не нуждаются в снижении степени сжатия при установке турбины...нужно усилить поршень, увеличить диаметр пальца, усилить шатун, настроить аппаратуру, установить турбо корректор, заменить распылители...но степень сжатия снижать не нужно...ЭТО НЕ БЕНЗИНОВЫЙ МОТОР.
дабы не спорить, откройте автодату и полистайте дизеля...на многих атмосферниках compression ratio от 18.5 до 23 а на турбовых от 18.5 до 30