Ford Escort 1.8 дизель атмосферник 1994 года выпуска, насос - Полностью механический. Суть проблемы: Сразу как только купил - была одна неприятность, на холодную когда заведу - троит пока не газону до 2.5 - 3 тыс. оборотов, потом работает нормально, заводиться хорошо даже в морозы за 20 - только троит сильнее. На горячую заводиться и работает сразу ровно. Масло сильно не ест (от замены до замены доливаю грамм 500-600), распылители менял, форсунки настраивал. Теперь еще добавилось то, что бывает иногда сам начинает газовать, стою на светофоре, например, ничего не трогаю, а обороты поднимаются до 2.5-3 тысяч, под нагрузкой (когда передачу включаю) обороты падают. На горячую еще и медленно падают обороты когда сбрасываю газ. А теперь еще и или с боку. Помогите пожалуйста поставить диагноз и указать примерный фронт работ.
Сообщение отредактировал andex - Пятница, 12 Апр 2013, 15:24
Если потёк насос, его надо ремонтировать. Однако за Лукас никто не хочет браться. Мой совет купите: БУшный Bosch, cразу поменяйте рем.комплект, поставте на машину и надолго забудте о насосе. Чем больше мастеров, тем больше работы!
Если потёк насос, его надо ремонтировать. Однако за Лукас никто не хочет браться. Мой совет купите: БУшный Bosch, cразу поменяйте рем.комплект, поставте на машину и надолго забудте о насосе.
По моему если менять насос с Лукаса на Бош - нужно будет и менять форсунки, т.к. давление открытия форсунок разное на этих насосах, и фильтры топливные наверное не просто так разные, нужно будет скорее всего и их менять.....
Главная 
