Автодом Ford Transit 2,5D 1992г.в. - Страница 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: DIESELMASTER

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Автодом Ford Transit 2,5D 1992г.в. (плохо тянет, на холодную дымит белым дымом)

Автодом Ford Transit 2,5D 1992г.в.

Александр93регион

Дата: Пятница, 28 Дек 2012, 13:15 | Сообщение # 21

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 8

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Ейск Краснодарский край

Машина: Ford Transit 2,5D Автодом

на холодную двигатель работает не устойчиво, трясет его.. при добавлении оборотов и после прогрева - все устаканивается. Воздушная заслонка нормально открывается и закрывается. Простите, а как выглядят меки, по которым надо проверить заводские установки? Там отверстия в маховиках и они должны совпадать с отверстиями на корпусе двигателя?

А это мой ГАЗ-69, в семье его ласково зовут ГАЗиком! )) Наша машина для лета

http://foto.mail.ru/mail/8121_50/105/

dieselservis

Дата: Пятница, 28 Дек 2012, 21:40 | Сообщение # 22

Группа: мастер

как мастер

Сообщений: 2090

Репутация: 163 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977

Машина: VW Passat

Рin 3 -12mm, pin 4 - 9mm, pin 5 - 8 mm.

Прикрепления: 8514512.pdf (173.3 Kb)

Чем больше мастеров, тем больше работы!

nabl

Дата: Суббота, 29 Дек 2012, 09:17 | Сообщение # 23

Группа: V I P

старожил

Сообщений: 426

Репутация: 20 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Сатка Челябинская обл.

Машина: TOWNACE NOAH 3СЕ

Цитата (Степаныч)

К чему башню то скидывать ???

жалею что не собрал коллекцию шатунов после их встречи посредством поршня и клапана с гбц ...но один храню....и что удивительно! вылет был в норме...изгиб виден на глаз, и очень хорошо когда шатун лежит на поверочной линейке...мастер менявший голову и поршень, скорее всего на него даже не взглянул.

не давайте мне волшебную палку...а то как начну творить добро направо и налево, да зло забарывать.
дайте мне свободные уши - я на них так присяду!

черный_чак

Дата: Понедельник, 31 Дек 2012, 13:33 | Сообщение # 24

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 104

Репутация: 4 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Украина,Киев

Машина: Форд Транзит 80,1990 г,2,5Д,Бош

Цитата (Степаныч)

Просто из интереса - а грамотным замером компресии (с маслом и без масла) это не продиагносцировать ??? К чему башню то скидывать ??

Элементарно диагностицируется замером компрессии.
Так мало где есть такие компрессометры.

Цитата (dieselservis)

Рin 3 -12mm, pin 4 - 9mm, pin 5 - 8 mm.

Отверстие в блоке и маховике-штырь диаметром 12 мм,шкивы ТНВД и распредвал диаметры штырей 8 и 9 мм.Куда какой-не помню.

Форд Транзит 80,1990 г,2,5Д,Бош

Александр93регион

Дата: Понедельник, 31 Дек 2012, 14:14 | Сообщение # 25

Группа: Пользователи

интересующийся

Сообщений: 8

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Ейск Краснодарский край

Машина: Ford Transit 2,5D Автодом

какой замечательный форум, точнее замечательные люди! Спасибо за информацию и советы! С Наступающим Новым Годом! Будьте здоровы и по человечески счастливы!

А это мой ГАЗ-69, в семье его ласково зовут ГАЗиком! )) Наша машина для лета

http://foto.mail.ru/mail/8121_50/105/

Страница 2 из 2
«
1
2