Пришлось перекидать контрактный двигатель. Проблема в том, что сам ТНВД что на старом. что на новом двигателе был снят другим человеком. Устанавливая ТНВД не нашел никаких рисок, чтобы правильно позиционировать его. С шестернями то все понятно, там есть метки, а вот где метки на корпусе?Добавлено (29 Ноя 2012, 14:58)
---------------------------------------------
неужели никто никогда сталкивался с этим двигателем?