Привет Всем, На горячую двигатель заводится с 4 подхода, если долго "крутить" то бывает и со второго. Смотрел сначала топливную систему, чистил - не помогает. Сейчас при заводке авто появляется синий дым. Как узнать плунжер ли это? Расценил с Японии, сказали что для этой модели. Дизельщик - просит за работу больше, чем стоит самый дорогой плунжер! По его словам в магазине мне продадут плунжер для механического ТНВД, у меня скорее всего - электронный. Есть ли какие тонкости при работе? На что следует обратить внимание при покупке и замене плунжера? на холодную c утра в сильный мороз заводится хуже
Приветствую, В подписи авто - Isuzu BIghorn от крышки отходит разъём, значит - электронный. Да, хочу самостоятельно. Ранее был опыт замены плунжера на Toyota Surf 1KZ, под руководством товарища. Стоимость работы 12 т.р. плунжер 11300р (у топливщика), в магазине говорят что 9600 руб. Может есть какие симптомы проверки? На супфе было засорено ситечко, под ТНВД - почистил его, машина уже на горячую стала заводиться. на холодную c утра в сильный мороз заводится хуже
самостоятельно ? -это пральна ! там ничего сложного нет,работы на пару часов.
Quote
Может есть какие симптомы проверки?
повесь любую форсунку,откалиброванную килограмм на ....150 прямо на трубке- наружу,и при прокрутке стартером увидишь глазами что топливоподача пусковая мала или вообще отсутствует на горячем моторе. прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
Главная 
