Дизель у меня не так давно,автомастерских нету! Мой 4м40 работал изумительно пока я не залил топливо сомнительного производства, заметил тока тогда, когда при заливки саляры с канистры пошла ржавчина. Это дало о себе знать уже через 10-15 минут работы дизеля, стал глохнуть и коптить. Снял бак ,помыл, поменял топливный фильтр. Теперь машина заводится с пол оборота, тяга отменная, но вот стоит погазовать, и на асфальте остаётся чёрное пятно сажи,вообщем стал коптить. Подскажите пожалуста , с чего начинать..?
Дымит не только под нагрузкой, при двойном нажатии аксерератора на парковке , оставляет пятно сажи на асфальте, на холостых как ни странно дыма нет. Да и до заливки этой зласчастной соляры, так сильно не дымил
Главная 
