|
2LT проблема с ТНВД.
|
|
| kurs_alex | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 08:27 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| Начну в се с начала... В общем в свое время раскололся у меня поршень в цилиндре... Брал своего сурфа с рук. Как обычно хозяин уверял, что машина супер... Проехав 200 км по трассе - вскипятил первый раз двигатель... Потом вроде все норм, но в одну из поездок по межгороду все и случилось. Жил в глухом лесу, автосервисов нет путевых... Решил курочить сам... Купил талмуд... И принялся разбирать... У родителей с дальнего востока заказал поршня, кольца, вкладыши... И сделал капремонт движку... Все поставил... а он не заводится... Не со стартера, ни с веревки... Снял нассос, разобрал - посмотрел, что внутри и собрал... Поставил на место, а он не заводится... С топливных трубок на форсунки не идет соляра.... Потом дошло про электромагнит ный клапан... А он опять не заводится... Хотя соляра в цилиндры идет... Думаю, что наразбирал нассос. Теперь ему пипец!!! Решил идти до конца... Надо же что-то делать... Решил покрутить болтик регулировки подачи топлива... и-и-и... выкрутил его совсем... короче, методом проб и ошибок запустил движок... Но он не хочет работать нормально... Пока холодный - все хорошо... Как только маленько нагревается - обороты прыгают на максимум... Страшно... Включаю передачу - едет нормально. На нейтрал - обороты опять до предела... Помоги советом, может что знаешь, как исправить технику... Двигатель 2LT. Заранее спасибо за совет!!!
|
| |
| |
| VIP | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 12:42 | Сообщение # 2 |
|
Группа: V I P
интересующийся
Сообщений: 1000
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижний Новгород
Машина: TLC
| Quote (kurs_alex) Двигатель 2LT.
не 2LTE ?
Quote (kurs_alex) Как только маленько нагревается - обороты прыгают на максимум... Страшно.
убавь немного топливоподачу этим винтиком.
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 14:56 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| Нет, 2LT. Думаешь в этом проблема??? Из-за этого такая реакция двигателя???
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:04 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
центробежный регулятор управляет топливоподачей-а винтик он выставляет положение лапки -на которую он и воздействует.
вот тут есть ссылки на схематичное описание работы этого узла.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:07 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| Спасибо, завтра попробую. думаю поможет. Если что вернусь обратно за следующим советом...
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:10 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
пробуй,а далее -худшим вариантом-заменить плунжерную пару останется наверное. 
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:11 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| А где ее брать то??? она в каталогах уже путевая идет???
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:13 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
Где запчасти берут ?- в Магазине !
по номеру с бирки тнвд определим каталожный номер плунжерной пары.
путёвая -непутёвая.. НОВАЯ.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:22 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| То есть мне надо будет винтик закручивать или выкручивать???
.
Я конечно понимаю, что задаю глупые вопросы, но все же вы думаете, что причина именно в большем обьеме поступаемого топлива???
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Вторник, 15 Сен 2009, 15:26 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (kurs_alex) То есть мне надо будет винтик закручивать или выкручивать???
убавить-значит...выкрутить немного болтик. написал чел правильно-
Quote (VIP) убавь немного топливоподачу этим винтиком.
kurs_alex
(почитай форум то).например- тут...
Алгоритм настройки ТНВД 1HZ. одинаковые регулировочные болтики.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Четверг, 17 Сен 2009, 20:01 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| Спасибо, действительно все одинаково. Обязательно завтра все проверю... Добавлено (17 Сен 2009, 20:01)
---------------------------------------------
что-то у меня еще и стартер немного завыеживался. не крутит сцука. ставлю другой - пару раз крутанул и тоже молчит. батарейки обе заряженны по полной!!! кто что посоветует???
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Четверг, 17 Сен 2009, 21:17 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
- (масса) на моторе оторвалась.
или замок зажигания барахлит-подай на его клемму втягивающего реле + проводом с аккума,и будет понятно.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 07:25 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| Сделал отдельный выключатель на стартер. заводится теперь с кнопки...  В общем я вчера покрутил немного... Завел - обороты наверх ушли... Болт регулировки оборотов сильно накручен был... убрал до 1000. потом двигатель работает, но как будто чего то не хватает... педаль газа давишь, а он захлебывается и глохнет...
потом заводится нормально и сразу глохнет... в чем причина???
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 10:29 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| Quote (kurs_alex) потом заводится нормально и сразу глохнет... в чем причина???
подсос воздуха в магистрали подачи топлива в ТНВД.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 11:17 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| а как его проверить и выявить место утечки???
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 17:35 | Сообщение # 16 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
возьми прозрачные шланги и подключи вход=выход в ТНВД подачи топлива из пластиковой бутылки с соляркой,всё станет понятно.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 18:28 | Сообщение # 17 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| что-то я не совсем понимаю, куда что надо подключить и подсоединить??? можно немного попдробнее...
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 21:20 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
чего непонятно то ?
кап/ремонт двигателю самостоятельно сделать и тнвд разобрать=собрать смог...
а простейшие действия-такие как...автономно запитать тнвд-минуя фильтр который (возможно !!!) негерметичен-это якобы непонятно как ?
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| kurs_alex | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 21:28 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Пользователи
бывалый
Сообщений: 52
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Асбесе
Машина: Toyota hilux surf
| я понимаю так... Шланг входящий с фильтра и ТНВД снимаем... На ТНВД цепляем прозрачную трубку от капельницы(например). к другому концу бутылку с солярой... если идут пузырьки с ТНВД - значит воздушит. ТАК??? А двигатель разобрать просто, ничего сложного нет...
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Воскресенье, 20 Сен 2009, 21:52 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| kurs_alex,
Да так-сначала смотрим-нет ли явных пузырей с фильтра.А ПОТОМ ПОДКЛЮЧАЕМ НА АВТОНОМНУЮ РАБОТУ ТНВД... ПРИМЕРНО КАК ПРИ ПРОМЫВКЕ WYNNS
и смотрим-пропал ли этот глюк.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
Главная 
