| GANS | Дата: Понедельник, 21 Ноя 2011, 19:27 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 1
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Екатеринбург
Машина: 1HD-FTE
| Изучив форум понял , что здесь спецы. Вопрос такой - товарищ собрался брать 100 VX 2006 г. пробег 70000 км. с таким мотором , но в другом городе завтра - времени на сервисы видимо не будет да и не факт , что там грамотные будут. Есть ли какие-нибудь "народные" способы проверки состояния тнвд на данной модели на месте или какие-нибудь приметы , по которым можно судить о состоянии машины. В свое время (2000 г.) владел крузаком с таким мотором - так вот продавец сказал так - кладешь поочередно руки на трубки от ТНВД к блоку (3 слева и 3 справа) - если "долбит" в руки хорошо(сильно) то исправен насос , если долбит плохо (слабо) то уже ему хана.Может и бред это все. Просветите плиз ???
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Вторник, 06 Дек 2011, 03:12 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| Бред. Платишь за диагностику - получаешь результат ... остальное ненадёжно и временно...
Знакомый купил свежий кайен - поставил сигналку за 170 баксов... 
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
Сообщение отредактировал Степаныч - Вторник, 06 Дек 2011, 03:13 |
| |
| |
| anter708 | Дата: Среда, 07 Дек 2011, 21:05 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
новичок
Сообщений: 38
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Барнаул
Машина: TLC 100. 1hdfte
| Для сотки 70000 это ничто. Обрати внимание на сам мотор, нет ли подтеков, турбину. Как заводиться, как тянет, есть ли сторонние шумы. Если проблем визуально по тяге, приемистости мотора не видишь, то и на ТНВД не стоит глаз острить. 
|
| |
| |
Главная 
