| transunion | Дата: Среда, 02 Ноя 2011, 21:24 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| вывел две отдельные обратки в разные бутылки,одну с насоса другую с рампы и форс.
стужка идет с рампы и форс.
разобрал и насос и подкачку что на насосе.
визуально стружки не видно ни где.
плунжера не вынимал,ходят легко.
виден только износ на крышке подкачки и на ее шестернях.
обе шестерни как наждачкой потерло с одной стороны зубов. но сомневаюсь что стружка с шестерен.
кто сталкивался? подскажите откуда может быть стружка?
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Среда, 02 Ноя 2011, 23:12 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| фиг его знает  откуда
схему тнвд покажи.
или фото.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
| transunion | Дата: Четверг, 03 Ноя 2011, 09:42 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 11
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: belarus
Машина: lexus
| схема с езитроник.подкачка не разборная по заводу.
в подкачке только две шестерни.
|
| |
| |
| DIESELMASTER | Дата: Пятница, 04 Ноя 2011, 01:18 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Администраторы
Admin
Сообщений: 5257
Репутация: 183 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.
Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.
| не знаю откуда.
прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ
|
| |
| |
Главная 
