Расположение шайб автомата опережения впрыска

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Степаныч

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕОРИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Расположение шайб автомата опережения впрыска

ruslanty

Дата: Четверг, 27 Дек 2012, 17:38 | Сообщение # 1

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 35

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Калининград

Машина: Citroen Xantia 1.9 D

Подскажите, шайба обычная и регулировочная на стороне низкого давления поршня автомата опережения впрыска в каклм порядке ставится?
Деталь №452 и 35 ставятся к пружине со стороны крышки или со стороны поршня ставится регулировочная шайба?
Насос Bosch VE 425/5

черный_чак

Дата: Понедельник, 31 Дек 2012, 13:45 | Сообщение # 2

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 104

Репутация: 4 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Украина,Киев

Машина: Форд Транзит 80,1990 г,2,5Д,Бош

ruslanty, у меня аналогичны вопрос,только я еще не вскрывал автомат опережения впрыска.
Уже читал,что шайбы должны обязательно стоять с обеих концов пружины.
Думаю,что изготовитель определил место установки регулировочной шайбы-со стороны поршня или со стороны
крышки.
Однако,не вижу никакой разницы,с какой стороны ее ставить.
Полагаю,что со стороны крышки-меньше разбирать и меньше вероятность повреждения и загрязнения поршня.
Однако могу ошибаться и производитель придумал всё наоборот.

Форд Транзит 80,1990 г,2,5Д,Бош

Степаныч

Дата: Понедельник, 28 Янв 2013, 00:17 | Сообщение # 3

Группа: мастер

ученик мастера

Сообщений: 1995

Репутация: 62 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Санкт-Петербург

Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,

Цитата (черный_чак)

Полагаю,что со стороны крышки-меньше разбирать и меньше вероятность повреждения и загрязнения поршня.

Именно так. friends

Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)

ФОРУМ » ФОРУМ-ОСНОВНЫЕ ТЕМЫ » ТЕОРИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ВПРЫСКА » Расположение шайб автомата опережения впрыска

Страница 1 из 1
1