|
Информация о KDEP 1084
| |
| soomo | Дата: Пятница, 04 Май 2012, 22:49 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Odessa
Машина: Tata/Diesel
| Доброго времени суток
Есть распределительный топливный насос 0 460 494 277 ve4/9f2200r420
Для регулировки требуется замерить размер MS
Замер делается по схеме
Нужен чертёж/размеры упора KDEP 1084
Заранее благодарен. 
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Пятница, 04 Май 2012, 23:25 | Сообщение # 2 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Не грузитесь этим размером.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| soomo | Дата: Суббота, 05 Май 2012, 01:48 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Odessa
Машина: Tata/Diesel
| Как замерить тогда без него?
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Суббота, 05 Май 2012, 11:49 | Сообщение # 4 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Я имел ввиду, не грузитесь размером MS. Я как-то на него особого внимания не обращаю.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Суббота, 05 Май 2012, 12:06 | Сообщение # 5 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Вот внешний вид приспособы. А размеры придётся самому вычислять.,с помощью масштаба.
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| soomo | Дата: Четверг, 10 Май 2012, 17:47 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Odessa
Машина: Tata/Diesel
| контрольные размеры вычисляются с точностью до сотых мм, так что с маштабом не проканает
|
| |
| |
| rover | Дата: Четверг, 10 Май 2012, 18:48 | Сообщение # 7 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2176
Репутация: 213 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Казахстан, Актау
Машина: Land Rover дизель
| soomo, Quote мм, так что с маштабом не проканает
Ну и показал-бы как до сотых, без шаблона, чловеку?
Теперь оригинал.
|
| |
| |
| dieselservis | Дата: Четверг, 10 Май 2012, 22:35 | Сообщение # 8 |
|
Группа: мастер
как мастер
Сообщений: 2090
Репутация: 163 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Беларусь , Лида, тел. + 375 29 6645977
Машина: VW Passat
| Может так подойдёт?
Чем больше мастеров, тем больше работы!
|
| |
| |
| homich750 | Дата: Понедельник, 14 Май 2012, 09:52 | Сообщение # 9 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 393
Репутация: 82 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Туркменистан Ашхабад
Машина: Nissan PickupD22 / QD32
| Quote (dieselservis) Может так подойдёт?
Извините, чуть поправил чертеж,
чисто для информации
|
| |
| |
| soomo | Дата: Среда, 16 Май 2012, 21:30 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 4
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Odessa
Машина: Tata/Diesel
| Спасибо за помощь
|
| |
| |
| maks2 | Дата: Среда, 16 Май 2012, 21:30 | Сообщение # 11 |
|
Группа: V I P-sms
интересующийся
Сообщений: 7
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Москва
Машина: delica 4d56
| тнвд
Можно ли выставить размер MS в гаражных условиях ?
|
| |
| |
| Степаныч | Дата: Среда, 16 Май 2012, 21:30 | Сообщение # 12 |
|
Группа: мастер
ученик мастера
Сообщений: 1995
Репутация: 62 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Санкт-Петербург
Машина: Тойота Ленд Круйзер BG-40 82 год.,
| maks2, http://bbsv.ru/repair/tnvd1/page15.htm Может здесь ???  Можно , тама приспособа для индикатора нужна ,и где то тута http://diesel-info.narod.ru/ve3_cont.html#13
Пользую Пыжик 307 юниверсал , бак на 890 км. по трассе , а Пыжик не часто пользует меня :)
|
| |
| |
| transporter111 | Дата: Вторник, 22 Янв 2013, 07:35 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 13
Репутация: 0 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Омск
Машина: Toyta Corona/2C
| Добрый день или вечер всем дизелистам сайта. Давно просматриваю ваш сайт,почерпнул много информации, вот только зарегистрироваться не было времени.
Возник вопрос и если найдутся добрые люди, которым будет не жалко мне помочь буду премного благодарен.
Аппаратурами занимаюсь не долго, года два, но уже имею дстаточный опыт и естественно достаточное количество вопросов)))).
Опущу подробности, перейду сразу к делу.
Допустим аппаратура TD27T 104740-9603 была проблема в разбросе стартовой подачи и работе на полной нагрузке при различных оборотах на стенде.
И тут я зашел в тупик, увидев в тестплане зазор MS.
Интересует регулировка зазора MS, для этого существует определенная приспособа 157829-7520 - BLOCK GAUGE KDEP 1152-1
На сайте я нашел книгу, в который описано как правильно регулировать этот зазор и как влияет изменение зазора MS на работу аппаратуры, в частности стартовой подачи. Внизу я выложу картинку для ясности. Так вот, в книге есть размеры этой приспособы якобы по которым ее можно самостоятельно изготовить и естественно они корявые, так как люди не хотят выдавать такую информацию, ввиду того, что такими приспособами, а точнее наборами торгуют некие фирмы, допустим вот эта http://www.reg-m.ru/catalogue/avtoservisnoe-oborudovanie/94/167/396/
Естественно можно и купить такой набор, но я не готов к таким затратам с моей стороны, планирую расширять область своей деятельности и не готов к дополнительным затратам.
Вопрос в следующем. Может ли кто мне помочь? Нужны Нормальне размеры этой приспособы, а не корявые.
Если есть добрые люди, отзовитесь. Ясно, что не каждый поделится такой информацией со мной, и не у многих такие наборы есть.
Надеюсь на вашу доброту и порядочность, так как я привык делать все качественно и не могу просто поставить человеку плунжер, заменить ремкомплект и сказать что все готово, совесть мне не позволит.
Заранее благодарен тем, кто откликнется. Александр.
Вот собственно рисунок ее.
 Добавлено (22 Янв 2013, 07:34)
---------------------------------------------
Цитата (homich750) Quote (dieselservis)
Может так подойдёт?
Извините, чуть поправил чертеж,
чисто для информации
Прикрепления: kdep1084.pdf(34Kb)
Огромное спасибо за помощь в этом вопросе.
Извиняйте давно форум не посейщал. На данный момент нет времени вообще) 3 движка разобрал за 2 суток. Еще раз огромное спасибо. А то набор покупать совсем не хотелось.)))Добавлено (22 Янв 2013, 07:35)
---------------------------------------------
Кстати, а такой же приспособы под турбовую аппаратуру нет у вас размеров.
Совершенству нет предела
|
| |
| |
| Neo23 | Дата: Четверг, 26 Сен 2013, 23:11 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
интересующийся
Сообщений: 14
Репутация: 1 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Ижевск
Машина: MMC. V46WG. 4M40
| Доброго времен суток!
требуется помощь в определение размера MS на турбовом моторе 4М40Т, а если конкретно размеры приспособы 157829-7520 , умирает тнвд на моем П2, на днях приходят детальки (все кроме корпуса и регуляторов), а замер произвести не чем, расход уже заваливает за 20, ладом не заводится, тупит не реально.
Спасибо!
|
| |
| |
| dieselirk | Дата: Суббота, 28 Сен 2013, 17:29 | Сообщение # 15 |
|
Группа: мастер
старожил
Сообщений: 122
Репутация: 9 []
На сайте: НЕТ
Откуда: Иркутск
Машина: VW TOURAN
| в самом начале прозвучал ответ, что можно не грузиться этим параметром. Чаще всего этот параметр сильно не уходит от рекомендуемого. Именно из-за этого и возникает среди аппаратурщиков мнение, что он не важен.
В реальности, он порой играет серьезную роль при дефектах плохого сбрасывания оборотов или не стабильности оборотов хх и на режимах небольших нагрузок.
|
| |
| |
|
Главная 
