TOYOTA CHASER 2LT 1985-Old edition - Страница 20

Дата: Среда, 22 Июн 2011, 19:47 | Сообщение # 381

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Kolyamba, тоже прав. в прочем мне пофек, я сигналку ставлю с запусками всякими и прочим барахлом. Пусть лучше молотит зимой каждые 2 часа. Чем мучать беднягу утром. хотя, я в шоке от этой зимы был...с наполовину работающим генератором я курил утром зимой пол стоянки...

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Четверг, 23 Июн 2011, 10:51 | Сообщение # 382

Группа: Проверенные

старожил

Сообщений: 205

Репутация: 5 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Луховицы

Машина: JMC-1032

Webasto отца русской демократии спасает. Молотить часами без контроля - не есть правильно. К тому же соляра не бесплатная, а терпение соседей не безграничное. К тому же автозапуск - не лучшее решение. Если всё же будете делать, обороты ХХ выставляйте 1000...1100 мин-1, иначе распылители к концу сезона в помойку.
А вообще, исправному двигателю по х... любой мороз. Во всяком случае -36...-38 с пол-тыка заводится(вот этот зверёк зелёненький, что на фото, вообще с 1/4 оборота заводился - даже стартера не слыхать: нажал на ключ - взрыв - и уже молотит. БЕЗ ПОДОГРЕВОВ!!! Умеют, фашисты технику делать, однако

), ну а если ниже - нехер вообще глушить, ибо ДТ замёрзнет, если не арктика laugh

З.Ы.: Да и сейчас моя китайская зверюшка не огорчает меня. Кстати, родной китайский аккумулятор - просто сказка: 2007 г.в., снимался единожды после покупки машины. Сейчас всё заржавело, и снять не могу, если что. Увы, марку не знаю - опознавательных знаков на нём нет, только пару кракозябриков. Ёмкость(предположительно) 90Ач.

Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...

Сообщение отредактировал Автовозник - Четверг, 23 Июн 2011, 11:02

Дата: Четверг, 23 Июн 2011, 21:29 | Сообщение # 383

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Автовозник, два вопроса есть
1) почему распылители загибаются
2) почему бы движителю не быть теплым круглые сутки. Разве ему не лучше будет если он терпит перепад допустим от +90 до -5, нежели +90 -30?

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Четверг, 23 Июн 2011, 21:34 | Сообщение # 384

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Колюня, если не напряжот, сбрось еще раз схему электрики, не схоронил ее достойно. А сигу надо поставить.

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Пятница, 24 Июн 2011, 11:17 | Сообщение # 385

Группа: Проверенные

старожил

Сообщений: 205

Репутация: 5 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Луховицы

Машина: JMC-1032

Quote (samgrison)

1) почему распылители загибаются

Загибаются, так как на оборотах ХХ температура в КС низкая, режим сгорания не оптимален(ХХ - режим вспомогательный) и они коксуются. Ещё коксуются поршневые кольца, хотя и в меньшей степени. Чтобы уменьшить этот эффект, при длительной работе на ХХ задают повышенные обороты. У нас была партия новых возов, на часть из которых установили автономку, а на часть нет. Те, что без автономки были, молотили всю зиму напролёт, и после первой же зимы расход на них существенно возрос в сравнении с машинами с автономкой(из той же партии), а несколько машин отправилось на ремонт топливной. Даже тупорылому начальству после этого хватило мозгов, чтоб к следующему сезону поставить Webasto на все машины, а то вопили ДОРОГО, ДОРОГО!!!

Quote (samgrison)

2) почему бы движителю не быть теплым круглые сутки. Разве ему не лучше будет если он терпит перепад допустим от +90 до -5, нежели +90 -30?

Я же не говорил, что прогретый двигатель - это плохо. Я сказал, что автозапуск - не есть хорошо. Обосновываю:
1. В работающем без контроля двигателе может, например, пропасть давление масла. Это не казуистика, у меня такое было. Спасло то, что я в момент происшествия в кабине находился, и вовремя заметил аварию. А если б дома хрюкал, или кофе пил у соседа по стоянке??? Так что если и ставить автозапуск, блокировка по давлению масла обязательна.
2. При работе дизеля на ХХ двигатель полностью не прогревается, и в картере образуется большое количество конденсата, что само по себе не есть гуд, но главное, что в итоге вентиляция картера может перемерзать. Говорю опять-таки из личного опыта: замёрз сапун, в итоге турбина выкинула масло в выхлопную, далее см. пункт первый(события одной цепи). Избежать можно выводом сапуна в атмосферу(что я и сделал), но всё равно 100% гарантии нет, да и не на всякой машине такое "усовершенствование" возможно.
3. Частые пуски/остановы двигателя не продляют жизнь не двигателю, не стартеру, не АКБ. АКБ будет постоянно недозаряжена, и рано или поздно "гавкнет". Недозаряженная АКБ, с другой стороны, приводит к уменьшению пусковых оборотов и увеличению стартерного тока, что, в свою очередь, опять-таки убивает стартер.
4. Распылители, кольца - см. ответ на первый вопрос.
5. Расход топлива - 1,5...3 литра в час за зиму - не так чтоб и мало.
6. Шум и копоть не добавляют положительных эмоций соседям по стоянке, или по дому. Порою штраф - лопатой по стеклу, но дело даже не в этом: уважать коллег нужно.
Так что идеальное решение проблемы - установка Webasto или Eberspraher Hydronic:
1. Прогреваете двигатель - сохраняете ресурс.
2. Прогреваете кабину - сохраняете здоровье.
3. Экономите топливо - расход от 3 до 6 литров в сутки. Деньги ещё никогда не были лишними.
4. Отменяется утренняя гимнастика по отскребанию стёкол.
5. Спокойно спите, хоть дома, хоть в кабине, не раздражая людей.
Поверьте на слово, автономка своих денег стоит. Убедитесь в этом по первым же заморозкам.

Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...

Сообщение отредактировал Автовозник - Пятница, 24 Июн 2011, 11:20

Дата: Пятница, 24 Июн 2011, 22:43 | Сообщение # 386

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

жоско взрубил правду матку

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Понедельник, 27 Июн 2011, 10:25 | Сообщение # 387

Группа: Проверенные

старожил

Сообщений: 205

Репутация: 5 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Луховицы

Машина: JMC-1032

Quote (samgrison)

жоско взрубил правду матку

Да нет, не жёстко. Так оно и есть. Если я когда-нибудь соберусь свою зверюшку продавать, очень повезёт тому, кто её купит: всего одну зиму без автономки ездил. Вот только свечи проверить будет обязательно надо - я не знаю, работают они, или нет laugh

Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...

Дата: Понедельник, 27 Июн 2011, 22:04 | Сообщение # 388

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Ну куй ево знает. Надо всетаки поставить автозапуск, малоли. А ты не знаешь, если зубец на тнвд стоит на запаздывание, машина не тянет да и так далее, дымит беленьким...Зимой тоже куево запускается ведь верно? Я вот просто думаю, менял когда ремешок заметил эту оплошность предыдущего установщика. А после замены, двигатель реально начал тянуть. Брал 3 пассажиров, в горку ехал...и тянет чо в горку чо под горку...Я вот думаю тчо, не изза этого ли зубика у меня плохо он переносил -27?

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Понедельник, 27 Июн 2011, 23:13 | Сообщение # 389

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

КАЛЯМБА, красавец спасибо!

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Понедельник, 27 Июн 2011, 23:28 | Сообщение # 390

Группа: мастер

слесарь

Сообщений: 1079

Репутация: 11 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Качканар

Машина: Королла 1988г.1С

Quote (samgrison)

Я вот думаю тчо, не изза этого ли зубика у меня плохо он переносил -27?

зубик для твоего мотора это дофига, да ещё и в позднее

Дата: Вторник, 28 Июн 2011, 00:04 | Сообщение # 391

Группа: Проверенные

старожил

Сообщений: 205

Репутация: 5 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Луховицы

Машина: JMC-1032

Quote (samgrison)

Ну куй ево знает. Надо всетаки поставить автозапуск, малоли.

Эх... Суррогаты всё это, коллега... Разоритесь на автономку(только обязательно ИМПОРТНУЮ!!!) - не пожалеете. Моя жаба померла после первой же ночи в кабине, проведённой по-человечески.

Quote (samgrison)

А ты не знаешь, если зубец на тнвд стоит на запаздывание, машина не тянет да и так далее, дымит беленьким...Зимой тоже куево запускается ведь верно?

Совершенно верно!!! Поздний впрыск=плохой запуск. Всё логично.

Чрезмерное закручивание гаек довольно быстро приводит к срыву резьбы...

Дата: Вторник, 28 Июн 2011, 11:56 | Сообщение # 392

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Спасибо хлопци, а я вот чото прогнал то с ремешком, а он же на самом деле много чего играет. Ну тогда остается только попробовать. Если будет запускаться лучше чем летом, тогда и пох на этот автозапуск. Остается его только использовать перед выходом. Чтобы прийдти в теплую машинку то, ну или уже прогретый движитель. Ато приходится минус 10 летом курить около гаража стоять пока не нагреется, а уж зимой то минус все двадцоть, рожей в сугроб упру на драйв выставляю и ухожу в магазин за сигаретами или жратвой))). Ачо? коробас греется стоит, движок тоже не халтурит)))

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Вторник, 05 Июл 2011, 00:29 | Сообщение # 393

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Никак не могу найти колечко на этот 22302-54470 чертов вал. Ехист шлет мне шайбу металлическую, чо делать?

Выручайте поцы, это изза этого сальника у меня не запускается пока насос не подавишь, через него давление с тнвд уходит вместе с салярой и баста...

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Сообщение отредактировал samgrison - Вторник, 05 Июл 2011, 00:30

Дата: Вторник, 05 Июл 2011, 21:54 | Сообщение # 394

Группа: мастер

слесарь

Сообщений: 1079

Репутация: 11 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Качканар

Машина: Королла 1988г.1С

Номер колечка: 90099-14048
ссылка в том же экзисте на него: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B8801710&sr=15

Дата: Вторник, 05 Июл 2011, 23:01 | Сообщение # 395

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

ну буду надеяться...пасиба Димча.

Попутный вопрос, при незначительной выработке, что происходит? холостые будут дурака поваливать да?

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Сообщение отредактировал samgrison - Вторник, 05 Июл 2011, 23:03

Дата: Среда, 06 Июл 2011, 01:04 | Сообщение # 396

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

90250-02046 зачем этот штифт?

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Среда, 06 Июл 2011, 09:05 | Сообщение # 397

Группа: мастер

слесарь

Сообщений: 1079

Репутация: 11 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Качканар

Машина: Королла 1988г.1С

Quote (samgrison)

при незначительной выработке, что происходит?

чего выработки? если вала газа, то при подсосе воздуха через неё будет и "валяние дурака"

Дата: Среда, 06 Июл 2011, 20:14 | Сообщение # 398

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

Димча, обожди...когда его запускаешь, он воздухан сосет? а когда поработает какоето время, то чо, там давление образуется и выливает все? Покуй, заказал резиночку.

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)

Дата: Понедельник, 11 Июл 2011, 23:46 | Сообщение # 399

Группа: Проверенные

слесарь

Сообщений: 1158

Репутация: 12 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Самара

Машина: Audi allroad 2.7 bel

пришла, поставил, песня, расход как упал с ума сойти)))))))))))

Помните,что дилетанты сделали ковчег а профессионалы - Титаник.(С)